A Chevrolet, com o modelo Lacetti, dominou o treino classificatório para a primeira a primeira prova da rodada dupla no Porto, em Portugal, neste sábado (07/07). O suÁço Alain Menu, com o tempo de 2m06927, marcou a pole-position, seguido pelo inglês Robert Huff e o italiano Nicola Larini.
As três posições seguintes são de carros da SEAT, modelos Leon, com o holandês Tom Coronel, o italiano Gabriele Tarquini e o francês Yvan Muller. Três BMW 320si, vem a seguir, com o britânico Andy Priaulx, o italiano Alessandro Zanardi e o alemão JÁ¶rg Müller. O britânico James Thompson é o melhor com Alfa-Romeo 156.
O lÁder do campeonato, o brasileiro Augusto Farfus Júnior, de BMW 320si, alinha em 12º, atrás do italiano Roberto Colciago, que se envolveu em um acidente com o espanhol Felix Porteiro.
Colciago estava em sua volta rápida, quando bateu com seu SEAT Leon na traseira do BMW 320si. Os dois carros rodaram, batendo em muros diferentes.
Os comissários chegaram a punir Colciago, por não respeitar a bandeira amarela, com a perda de dez posições no grid. A sua equipe apelou, com a decisão sendo suspensa, e o italiano podendo alinhar na 11º posição para primeira corrida.
Grid:
1. Alain Menu (Chevrolet Lacetti) – RML – 2’06″927
2. Robert Huff (Chevrolet Lacetti) – RML – 2’07″687
3. Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) – RML – 2’07″731
4. Tom Coronel (Seat Leon) – GR Asia – 2’07″758
5. Gabriele Tarquini (Seat Leon) – Seat – 2’07″842
6. Yvan Muller (Seat Leon) – Seat – 2’08″006
7. Andy Priaulx (BMW 320si) – RBM – 2’08″574
8. Alex Zanardi (BMW 320si) – Ravaglia – 2’08″598
9. Jorg Muller (BMW 320si) – Schnitzer – 2’08″715
10. James Thompson (Alfa 156) – N Technology – 2’08″939
11. Roberto Colciago (Seat Leon) – Seat Italia – 2’09″053
12. Augusto Farfus (BMW 320si) – Schnitzer – 2’09″439
13. Stefano D’Aste (BMW 320si) – Wiechers – 2’09″474
14. Pierre Yves Corthals (Seat Leon) – Exagon – 2’09″579
15. Michel Jourdain (Seat Leon) – Seat – 2’09″652
16. Felix Porteiro (BMW 320si) – Ravaglia – 2’09″670
17. Jordi Gené (Seat Leon) – Seat – 2’09″757
18. Luca Rangoni (BMW 320si) – Proteam – 2’09″855
19. Emmet O’Brien (Seat Leon) – GR Asia – 2’10″787
20. Maurizio Ceresoli (Seat Leon) – GR Asia – 2’11″25
21. Tiago Monteiro (Seat Leon) – Seat – 2’11″807
22. Sergio Hernandez (BMW 320si) – Proteam – 2’12″411
23. Olivier Tielemans (Alfa 156) – N Technology – 2’12″921
24. Miguel Freitas (Alfa 156) – Racing for Belgium – 2’13″547
25. Pedro Magalhaes (Seat Leon) – Exagon – 2’14″531