O canadense James Hinchcliffe (Schmidt Peterson Motorsports) venceu neste domingo o GP de Iowa, no Iowa Speedway, 11ª etapa da temporada. Foi a primeira vitória de Hinchcliffe no ano e sexta na categoria. O norte-americano Spencer Pigot (Ed Carpenter Racing) e o japonês Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing) completaram o pódio.
Hinchcliffe assumiu a ponta na 256ª, de 300 volta disputadas, ao ultrapassar o norte-americano Josef Newgarden (Team Penske).Â
Faltando quatro voltas para o final o norte-americano Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing) acertou o muro, depois de um leve toque com Sato. Provocando a segunda e última bandeira amarela. Â Com Hinchcliffe recebendo a bandeira quadriculada com o carro de segurança Á frente. Â Pigot, em segundo, conquistou o seu melhor resultado na categoria. Â Sato fechou o pódio.
Hinchcliffe venceu pela segunda vez em Iowa (2013/2018), se redimindo da não classificação para o grid das 500 Milhas de Indianápolis.
Newgarden, que liderou 229 voltas, terminou em quarto, seguido pelo canadense Robert Wickens (Schmidt Peterson Motorsports). Os dois pilotos, prevendo uma relargada que não aconteceu, entraram nos pits, para novos pneus, na 297ª volta.
O pole-position, o australiano Will Power (Team Penske), foi o sexto colocado.
O norte-americano Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing), o francês Simon Pagenaud (Team Penske), Carpenter, e o norte-americano Alexander Rossi (Andretti Autosport) fecharam os dez primeiros.
LÁder do campeonato, o neozelandês Scott Dixon (Chip Ganassi) terminou na 12ª posição.
O brasileiro Tony Kanaan (A.J.Foyt Enterprises) terminou na 17ª posição. O compatriota e parceiro de equipe Matheus Leist abandonou com problemas mecânicos na 59ª volta.
 A próxima etapa acontece em Toronto, no Canadá, no dia 15 de julho.
Final:
1 – James Hinchcliffe (Dallara-Honda) – SPM – 300 voltas
2 – Spencer Pigot (Dallara-Chevy) – ECR – 2″6491
3 – Takuma Sato (Dallara-Honda) – RLL – 3″2506
4 – Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske – 4″5296
5 – Robert Wickens (Dallara-Honda) – SPM – 6″3214
6 – Will Power (Dallara-Chevy) – Penske – 1 volta
7 – Graham Rahal (Dallara-Honda) – RLL – 1
8 – Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske – 1
9 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti – 2
10 – Ed Carpenter (Dallara-Chevy) – ECR – 2
11 – Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) – Coyne – 3
12 – Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi – 4
13 – Ed Jones (Dallara-Honda) – Ganassi – 5
14 – Charlie Kimball (Dallara-Chevy) – Carlin – 5
15 – Max Chilton (Dallara-Chevy) – Carlin – 5
16 – Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti – 7
17 – Tony Kanaan (Dallara-Chevy) – Foyt – 8
18 – Zachary Claman De Melo (Dallara-Honda) – Coyne – 9
19 – Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti – 15
20 – Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti – 21
21 – Gabby Chaves (Dallara-Chevy) – Harding – 25
22 – Matheus Leist (Dallara-Chevy) – Foyt – 72
Volta mais rápida: Will Power – 18″6422
Campeonato:
1. Dixon 411; 2. Newgarden 378; 3. Rossi 370; 4. Hunter-Reay 359; 5. Power 358.