O neozelandês Nick Cassidy (Audi/Envision) e o português AntÁ´nio Felix da Costa (DS Techeetah) foram os vencedores da rodada dupla do e-Prix de Nova Iorque, no Circuito Urbano do Brooklin, nos EUA, validas pela 11ª e 12ª etapas da temporada 2021/2022.
Depois de alinhar na pole pela primeira vez, Cassidy conquistou a sua primeira vitória no sábado (16/07). O brasileiro Lucas di Grassi (Venturi) e o holandês Robin Frijns (Envision) completaram o pódio.
Cassidy liderava desde a largada, quando faltando dez minutos para os 45 minutos (mais uma volta) programados de prova, a chuva caiu forte no Circuito Urbano do Brooklin. Deixando uma verdadeira piscina na zona de frenagem da curva seis. A bandeira amarela total foi acionada, contudo Cassidy, di Grassi, o belga Stoffel Vandoorne (Mercedes) e o Edoardo Mortara (Venturi) passaram reto. A bandeira vermelha foi acionada, e pouco depois anunciado o final da prova, com os resultados sendo a ordem da volta anterior.
Vandoorne terminou em quarto, seguido pelo suÁço Sebastien Buemi (Nissan edams). O alemão Pascal Wehrlein (Porsche), holandês Nyck de Vries (Mercedes) o britânico Sam Bird (Jaguar), Mortara, e o britânico Jake Dennis (Andretti) fecharam a zona de pontos. O brasileiro Sergio Sette Camara (Dragon) não largou.
Neste domingo (17/07) Da Costa, Campeão da temporada 2019/2020, venceu pela primeira vez no ano. Vandoorne e o neozelandês Mitch Evans (Jaguar) completaram o pódio.
Pole-position, depois da punição de Cassidy que caiu da pole para a última posição do grid, da Costa venceu de ponta a ponta, com 0s929 de vantagem sobre Vandoorne. Evans foi o terceiro.
O britânico Alexander Sims (Mahindra) terminou em quarto, seguido por Bird, Frijns, de Vries e Dennis. O alemão André Lotterer (Porsche) e Mortara, fecharam os dez primeiros. Câmara largou em quarto, mas o seu carro perdeu rendimento na prova, terminando na 18ª posição. Di Grassi abandonou depois de um acidente nas voltas finais.
Vandoorne lidera o campeonato com 155 pontos, seguido por Mortara com 144.
A próxima etapa, também em rodada dupla, acontece nos dias 30 e 31 de julho.
Final, prova 1, sábado 16 de julho:
1 – Nick Cassidy (Audi) – Envision – 29 voltas em 35’04″095
2 – Lucas di Grassi (Mercedes) – Venturi – 1″123
3 – Robin Frijns (Audi) – Envision – 1″671
4 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 3″693
5 – Sebastien Buemi (Nissan) – Nissan edams – 5″570
6 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche – 5″783
7 – Nyck de Vries (Mercedes) – Mercedes – 7″503
8 – Sam Bird (Jaguar) – Jaguar – 7″207
9 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 9″734 *
10 – Jake Dennis (BMW) – Andretti – 11″595 *
11 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 13″605 *
12 – Maximilian Gunther (Nissan) – Nissan edams – 13″763
13 – Oliver Rowland (Mahindra) – Mahindra – 14″924
14 – Alexander Sims (Mahindra) – Mahindra – 16″648
15 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 19″707
16 – André Lotterer (Porsche) – Porsche – 24″384 **
17 – Dan Ticktum (NIO) – NIO – 25″312
18 – Jean-Éric Vergne (DS) – DS Techeetah – 53″018
19 – Oliver Askew (BMW) – Andretti – 1’22″282
* 5 segundos de punição
** 10 segundos de punição
Volta mais rápida: Edoardo Mortara 1’10″843
Abandonos:
Antonio Felix da Costa (DS) – DS Techeetah – 29 voltas
Antonio Giovinazzi (Penske) – Dragon – 1
Sergio Sette Camara (Penske) – Dragon – NL
Final, prova 2, domingo 17 de julho:
1 – Antonio Felix da Costa (DS) – DS Techeetah – 39 voltas 46’55″511
2 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 0″929
3 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 3″524
4 – Alexander Sims (Mahindra) – Mahindra – 3″631
5 – Sam Bird (Jaguar) – Jaguar – 4″412
6 – Robin Frijns (Audi) – Envision – 4″979
7 – Nyck de Vries (Mercedes) – Mercedes – 6″233
8 – Jake Dennis (BMW) – Andretti – 6″316
9 – André Lotterer (Porsche) – Porsche – 6″590
10 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 13″449
11 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche – 18″469
12 – Dan Ticktum (NIO) – NIO – 23″002
13 – Sebastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 30″216
14 – Oliver Rowland (Mahindra) – Mahindra – 32″676
15 – Nick Cassidy (Audi) – Envision – 39″699
16 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 43″255
17 – Max Günther (Nissan) – Nissan e.dams – 45″934
18 – Sergio Sette Camara (Penske) – Dragon – 1’08″193
Volta mais rápida: Edoardo Mortara 1’10″378
Abandonos:
Jean-Éric Vergne (DS) – DS Techeetah – 37 voltas
Lucas di Grassi (Mercedes) – Venturi – 37
Oliver Askew (BMW) – Andretti – 37
Antonio Giovinazzi (Penske) – Dragon – 28
Campeonato:
1.Vandoorne 155 pontos; 2.Mortara 144; 3.Evans 139; 4.Vergne 128; 5.Frijns 104; 6.Da Costa 100; 7.Di Grassi 84; 8.De Vries 83; 9.Wehrlein 63; 10.Lotterer 63