Foi um dia desastroso para a Ferrari no Grande Prêmio do Canadá, com ambos os carros abandonando a corrida apenas duas semanas após conquistarem uma vitória e um duplo pódio em Mônaco.
Após largarem em P11 e P12 respectivamente, após uma difícil qualificação no sábado, Charles Leclerc e Carlos Sainz tiveram dificuldades para ganhar posições a partir do meio do grid à medida que a corrida avançava.
As coisas pioraram para Leclerc quando seu SF-24 começou a ter problemas no motor. Assim, a equipe optou por arriscar uma troca para pneus slick na volta 29, apesar do resto do grid permanecer no composto intermediário devido às condições variáveis da pista.
A mudança não deu certo e o monegasco voltou aos boxes para abandonar o carro na volta 43 de 70. Questionado sobre suas emoções após a corrida, Leclerc respondeu: “Honestamente, não há muito mais a dizer além de que o problema no motor nos custou tudo.”
“Em certo ponto, tentamos colocar os slicks quando sabíamos que havia mais chances de não funcionar, mas tínhamos que testar algo porque, com os problemas no motor que tivemos, estaríamos fora dos pontos de qualquer maneira, e foi isso, realmente.”
“Depois disso, foi extremamente difícil fazer todas as mudanças no motor que a equipe estava pedindo, ao mesmo tempo em que eu ainda perdia um segundo e meio por reta. Precisamos investigar o problema do motor, porque isso vai ser complicado para o resto da temporada.”
Enquanto Leclerc apontou o problema do motor como uma área para investigação, ele também alertou para não se deixar afetar demais por um fim de semana difícil.
“Acho que não devemos reagir exageradamente com o ritmo do carro,” disse o vencedor de seis corridas. “Quero dizer, você tem bons fins de semana, você tem fins de semana ruins. Ontem perdemos o Q3 por três centésimos, definitivamente não estávamos nos sentindo bem com o carro e precisamos trabalhar nisso e tentar entender o que deu errado.”
“Hoje eu não diria que o ritmo foi ruim – se você olhar para o primeiro stint com um motor meio segundo mais lento, acho que não estávamos tão mal nas curvas e estávamos fortes, apenas o motor era um problema tão grande que não podíamos fazer nada.”
“Então, assim como não reagimos exageradamente após Mônaco, não devemos reagir exageradamente após este aqui. Mas este dói. São pontos importantes para a equipe, com os dois carros abandonando, que vamos perder contra nossos concorrentes, e o problema do motor é algo que precisamos investigar.”
Foi um dia igualmente difícil para Sainz, que se viu fora da corrida nas últimas fases após rodar na saída da Curva 7, coletando o Williams de Alex Albon no processo.
“Não muito ritmo neste fim de semana, nem mesmo com o pneu intermediário – esperávamos talvez ser um pouco mais fortes ali,” refletiu o espanhol mais tarde. “Mas, sim, muito deslize e nenhuma sensação com o carro.”
“Uma vez que secou, começamos a fazer algum tipo de progresso. Eu também estava visando correr bastante risco para permanecer no trem do DRS e ultrapassar, e cometi um erro de piloto. Não é o ideal, não é nosso fim de semana para ninguém na equipe, e vamos tentar resetar e voltar de novo.”
Assim como Leclerc, Sainz não está dando muita importância aos problemas da Ferrari em Montreal e expressou sua confiança de que a equipe se recuperará na próxima corrida no Grande Prêmio da Espanha.
“Acho que está claro que neste fim de semana não estávamos no ritmo certo e estávamos lutando como equipe,” acrescentou o jovem de 29 anos. “Em qualquer condição realmente parecia que estávamos com problemas de equilíbrio e ritmo. Acho que vai ser um evento único, e em Barcelona devemos estar de volta ao nosso lugar habitual.”