F1: Em Cingapura Charles Leclerc marca a terceira pole consecutiva

O monegasco Charles Leclerc (Ferrari) conquistou a pole-position para o GP de Cingapura, em Marina Bay, 15ª etapa da temporada. Foi a quinta pole de Leclerc no ano, e terceira consecutiva. Na volta final da Q3, Leclerc fez o tempo de 1m36s217.

LÁ­der do campeonato o britânico Lewis Hamilton (Mercedes) completa a primeira fila. O alemão Sebastian Vettel (Ferrari) e o holandês Max Verstappen (Red Bull) dividem a segunda fila.

O finlandês Valtteri Bottas (Mercedes) e o tailandês Alexander Albon (Red Bull) formam a terceira fila. O espanhol Carlos Sainz Jr. (McLaren) alinha em sétimo, seguido alemão Nico Hulkenberg (Renault).

O britânico Lando Norris (McLaren) e o italiano Antonio Giovinazzi (Alfa-Romeo) fecham os dez primeiros.

A largada no domingo (22/09) está marcada para as 9h30m (horário de BrasÁ­lia).           Â�

Grid:

 

1 – Charles Leclerc (Ferrari) – 1’36″217 – Q3

2 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’36″408 – Q3

3 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 1’36″437 – Q3

4 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 1’36″813 – Q3

5 – Valtteri Bottas (Mercedes) – 1’37″146 – Q3

6 – Alexander Albon (Red Bull-Honda) – 1’37″411 – Q3

7 – Carlos Sainz (McLaren-Renault) – 1’37″818 – Q3

8 – Nico Hulkenberg (Renault) – 1’38″264 – Q3

9 – Lando Norris (McLaren-Reanult) – 1’38″329 – Q3

10 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) – 1’38″697 – Q2

11 – Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) – 1’38″699 – Q2

12 – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) – 1’38″858 – Q2

13 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – 1’39″650 – Q2

14 – Daniil Kvyat (Toro Rosso-Honda) – 1’39″957 – Q1

15 – Sergio Perez (Racing Point-Mercedes) – 1’38″620 – Q2 *

16 – Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) – 1’39″979 – Q1

17 – Romain Grosjean (Haas-Ferrari) – 1’40″277 – Q1

18 – George Russell (Williams-Mercedes) – 1’40″867 – Q1

19 – Robert Kubica (Williams-Mercedes) – 1’41″186 – Q1

20 – Daniel Ricciardo (Renault) – Desclassificado **

 

* Punido em cinco posições por troca de câmbio

** Desclassificado por irregularidades na unidade de potência