Prova 1:
O suÁço Edoardo Mortara (Mercedes/HWA) e o alemão Marco Wittmann (BMW/RMG) foram os vencedores da quarta etapa da temporada, disputada em Norisring, na Alemanha.
No sábado (23/06) Mortara alinhou na pole e venceu a primeira prova da etapa. Foi a segunda vitória de Mortara no ano, e décima na categoria. O britânico Gary Paffett completou a dobradinha da HWA Team. Wittmann foi o terceiro.
O britânico Paul di Resta (Mercedes/HWA) terminou em quarto, seguido pelo austrÁaco Philipp Eng (BMW/RMR) e o canadense Bruno Spengler (BMW/RBM).
O austrÁaco Lucas Auer (Mercedes/HWA), o espanhol Daniel Juncadella (Mercedes/HWA), o sueco Joel Eriksson (BMW/RBM) e o alemão Timo Glock (BMW/RMR) completaram a zona de pontos.
O brasileiro Augusto Farfus (BMW/RMG) terminou na 14ª posição.
Final, prova 1:
1 – Edoardo Mortara (Mercedes) – HWA – 68 voltas em 56’12”918
2 – Gary Paffett (Mercedes) – HWA – 0”681
3 – Marco Wittmann (BMW) – RMG – 1”286
4 – Paul Di Resta (Mercedes) – HWA – 8”550
5 – Philipp Eng (BMW) – RMR – 13”773
6 – Bruno Spengler (BMW) – RBM – 14”169
7 – Lucas Auer (Mercedes) – HWA – 14”874
8 – Daniel Juncadella (Mercedes) – HWA – 15”205
9 – Joel Eriksson (BMW) – RBM – 15”813
10 – Timo Glock (BMW) – RMR – 16”681
11 – Jamie Green (Audi) – Rosberg – 23”330
12 – Robin Frijns (Audi) – Abt – 24”505
13 – Pascal Wehrlein (Mercedes) – HWA – 28”033
14 – Augusto Farfus (BMW) – RMG – 30”382
15 – Mike Rockenfeller (Audi) – Phoenix – 30”803
16 – René Rast (Audi) – Rosberg – 31”632
17 – Loic Duval (Audi) – Phoenix – 42”539
18 – Nico Müller (Audi) – Abt – 1 volta
Volta mais rápida: Daniel Juncadella 48”307
Prova 2:
Neste domingo (24/06) Wittmann venceu a segunda prova da etapa. Foi a segunda vitória de Wittmann no ano e décima na categoria. Mortara terminou em segundo, seguido pelo pole-position, o espanhol Daniel Juncadella (Mercedes/HWA), que conquistou o seu primeiro pódio na categoria.
Sétimo no grid, Wittmann entrou nos boxes na 12ª volta, voltando atrás do pole Juncadella. Depois de uma intensa disputa, com várias trocas de posição, Wittmann se estabeleceu a frente do espanhol . Assumindo a ponta na 41ª volta, quando o holandês Robin Frijns (Audi/ Abt), o último ainda a não parar nos boxes, fez o seu pit stop.
Spengler terminou em quarto, seguido por Auer e Di Resta. O suÁço Nico Müller (Audi/Abt), Frijns, o alemão Pascal Wehrlein (Mercedes/HWA) e Glock, fecharam os dez primeiros. Farfus terminou na 17ª posição.
Paffett lidera o campeonato com 99 pontos, seguido por Mortara com 93 e Wittmann com 92.
A próxima etapa acontece no Circuito de Zandvoort, na Holanda, nos dias 14 e 15 e julho.
Final, prova 2:
1 – Marco Wittmann (BMW) – RMG – 68 voltas em 56’13”000
2 – Edoardo Mortara (Mercedes) – HWA – 0”451
3 – Daniel Juncadella (Mercedes) – HWA – 0”860
4 – Bruno Spengler (BMW) – RBM – 5”497
5 – Lucas Auer (Mercedes) – HWA – 6”062
6 – Paul Di Resta (Mercedes) – HWA – 11”707
7 – Nico Müller (Audi) – Abt – 12”724
8 – Robin Frijns (Audi) – Abt – 13”748
9 – Pascal Wehrlein (Mercedes) – HWA – 17”917
10 – Timo Glock (BMW) – RMR – 29”239
11 – Philipp Eng (BMW) – RMR – 29”559
12 – Joel Eriksson (BMW) – RBM – 31”139
13 – Gary Paffett (Mercedes) – HWA – 32”071
14 – René Rast (Audi) – Rosberg – 33”201
15 – Jamie Green (Audi) – Rosberg – 35”547
16 – Mike Rockenfeller (Audi) – Phoenix – 37”893
17 – Augusto Farfus (BMW) – RMG – 47”521
18 – Loic Duval (Audi) – Phoenix – 1 volta
Volta mais rápida: Jamie Green 48”311
Campeonato:
1.Paffett 99; 2.Mortara 93; 3.Wittmann, Glock 92; 5.Di Resta 87; 6.Auer 72; 7.Eng 53; 8.Wehrlein, Spengler 43; 10.Rockenfeller 34.