Daniel Serra foi confirmado como vencedor da prova deste sábado (05/10), válida pela nona etapa da temporada 2024 da Stock Car Pro Series em Buenos Aires, capital da Argentina. O piloto da Eurofarma RC e tricampeão da categoria cruzou a linha de chegada da Corrida 1 na segunda colocação, logo atrás de Arthur Leist (Full Time Sports). Entretanto, o gaúcho de 22 anos acabou punido por conta de acionamento irregular do push-to-pass e perdeu o que seria sua primeira vitória na Stock Car.
O triunfo tardio de Serra começou a se desenhar depois que o safety-car foi acionado após abandono de Felipe Baptista. Daniel, tal qual Arthur Leist, foi um dos primeiros a fazer o pit-stop obrigatório e, logo em seguida, o carro de segurança foi à pista para possibilitar o resgate do Toyota Corolla #121 da Crown Racing.
Felipe Fraga (Blau Motorsport), que largou na frente, liderava e parecia caminhar pela vitória, viu a sorte virar revés em razão do acionamento do safety-car, o que arruinou sua estratégia. Em contrapartida, Leist tirou proveito da situação, assumiu a ponta e terminou na frente, mas foi punido com acréscimo de 20s no seu tempo total de prova em razão do uso indevido do botão de ultrapassagem, acionado antes do complemento da primeira volta após a relargada. Desta forma, Serrinha subiu uma posição, o que confirma a sua 26ª vitória na Stock Car.
Ricardo Zonta (RCM Motorsport) foi declarado segundo colocado, seguido por Felipe Massa (TMG Racing) e Allam Khodair (Blau Motorsport). Bruno Baptista (RCM) foi o quinto e terminou à frente de Zezinho Muggiati (KTF) e Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel). Cacá Bueno (KTF) concluiu a disputa na oitava colocação, enquanto Felipe Fraga e Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time) fecharam o top-10.
“Ganhar é sempre bom, embora não desse jeito. Mas vitória é vitória, e somamos bons pontos para o campeonato”, disse Daniel Serra, que marcou 55 tentos neste sábado e tem agora 552 pontos na tabela da temporada 2024.
Como foi a corrida — Fraga aproveitou bem a primeira posição no grid para segurar a liderança e abrir vantagem sobre Rubens Barrichello e o restante do pelotão nas voltas iniciais. No princípio de prova, Dudu Barrichello — então vice-líder da tabela — foi envolvido em incidente e caiu para o fim da fila. Por outro lado, o tricampeão Daniel Serra abriu caminho e passou Ricardo Zonta para assumir o terceiro lugar. Quem também se deu bem foi Leist, que deixou o paranaense para trás e subiu para quarto.
A cena que mudou o rumo da corrida aconteceu na oitava volta. Pouco depois da abertura da janela obrigatória de pit-stop, o líder do campeonato apresentou quebra do semieixo após incidente com Gaetano Di Mauro e ficou parado perto da entrada da reta Juan Manuel Fangio. A direção de prova acionou o safety-car, em cenário que fechou momentaneamente os boxes. Fraga, Rubens Barrichello e Cesar Ramos, por exemplo, ainda não tinham feito suas respectivas paradas, enquanto Leist, Serra, Massa e Zonta, por exemplo, já haviam parado para a troca obrigatória de um pneu.
Após a relargada, Fraga acelerou o máximo para conseguir abrir alguma vantagem e voltar na frente depois do seu pit-stop. Entretanto, a diferença para o melhor colocado entre os que já haviam parado, Arthur Leist, era de pouco mais de 8s, o que impossibilitava ao campeão de 2016 retornar dos boxes na liderança da prova.
Leist assumiu a ponta da corrida depois que todos os pilotos fizeram as paradas obrigatórias. A mudança na dinâmica da corrida com o safety-car tirou qualquer chance de Fraga vencer. O piloto da Blau Motorsport voltou dos boxes em 15º lugar, enquanto o jovem gaúcho tratou de abrir caminho para buscar sua primeira vitória na Stock Car. Entretanto, Daniel Serra apertou o ritmo para tentar o triunfo em Buenos Aires.
A direção de prova acionou o safety-car pela segunda vez depois que Thiago Camilo e Julio Campos se envolveram em um incidente na altura da primeira curva do traçado. A nova ida do carro de segurança à pista juntou todo o pelotão e tornou o desfecho da prova deste sábado completamente imprevisível. Neste período, também foi anunciado que Leist era investigado por uso indevido do push-to-pass.
Arthur seguiu na frente depois da relargada, segurou a pressão de Serra e cruzou a linha de chegada na frente. Horas depois, contudo, foi confirmada tanto a infração como a punição que tirou do gaúcho o primeiro lugar em Buenos Aires.
Um dia especial — O ponto alto do Festival Sul-Americano de Velocidade será neste domingo. O dia cheio de atividades de pista começa com o BRB Fórmula 4 Brasil e a terceira prova da categoria-escola, e em seguida traz a definição dos campeões do TCR Brasil Banco BRB em meio à etapa do TCR South America Banco BRB.
A partir de 12h20, a Stock Car Pro Series acelera com a corrida principal do fim de semana, fechando a etapa argentina do campeonato com Rafael Suzuki na pole position. Logo depois, a programação traz a realização dos 200 Km de Buenos Aires, tradicional prova válida pelo TC2000.
A Stock Car Pro Series é transmitida ao vivo pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band (TV aberta), SporTV e BandSports (canais por assinatura), Motorsport.tv — atingindo mais de 170 países em cinco idiomas diferentes a cada etapa —, Motorsport.tv Brasil no YouTube, MAVTV Brasil Motorsports Network, MAVTV América do Norte e também pelo canal argentino TyC Sports.
Stock Car Pro Series, temporada 2024
Etapa 9, Buenos Aires
Corrida 1 (sábado), resultado final
1º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 29 voltas em 41min49s729
2º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 1s286
3º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Cruze), a 3s188
4º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 4s153
5º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 4s559
6º – Zezinho Muggiati (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 4s821
7º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 5s524
8º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 6s940
9º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 8s057
10º – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 9s210
11º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 10s331
12º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 10s935
13º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 11s489
14º – Marcos Gomes (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 13s918
15º – Lucas Kohl (WOKIN Garra Racing/Chevrolet Cruze), a 17s198
16º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 17s565
17º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Cruze), a 18s048
18º – Arthur Leist (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 18s692
19º – Vitor Baptista (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 29s946
20º – Nelson Piquet Jr. (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 32s081
21º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 2 voltas
22º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 2 voltas
Volta mais rápida: Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min16s312 (volta 20)
Não terminaram
Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 10 voltas
Júlio Campos (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 10 voltas
Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 23 voltas
Felipe Baptista (Crown Racing/Toyota Corolla), a 23 voltas
Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 29 voltas
Corrida 2 (domingo), grid de largada
1º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Cruze), 1min15s709
2º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min15s775
3º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min15s849
4º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), 1min15s883
5º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Cruze), 1min15s979
6º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min16s017
7º – Arthur Leist (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min16s021
8º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min16s063
9º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min16s178
10º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min16s198
11º – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), 1min16s201
12º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min16s249
13º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min16s284
14º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), 1min16s334
15º – Júlio Campos (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min16s410
16º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), 1min16s424
17º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min16s514
18º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min16s571
19º – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), 1min16s657
20º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min18s367
21º – Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min16s247
22º – Nelson Piquet Jr. (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min16s446
23º – Zezinho Muggiati (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min16s693
24º – Felipe Baptista (Crown Racing/Toyota Corolla), 1min16s695
25º – Vitor Baptista (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 1min16s907
26º – Marcos Gomes (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min16s976
27º – Lucas Kohl (WOKIN Garra Racing/Chevrolet Cruze), 1min17s037
Programação em Buenos Aires
Domingo, 6 de outubro
08h15 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta)
09h05 – Fórmula Nacional – Corrida 2
10h20 – TCR South America BRB/TCR Brasil BRB – Corrida 2
12h20 – Stock Car Pro Series – Corrida 2 (40 minutos + 1 volta)
13h05 – TC2000 – 200 Km de Buenos Aires
Créditos da foto: Duda Bairros/Stock Car