Dupla do AJR #444, da Motorcar Racing, largará na posição de honra do grid nas Quatro Horas do VelocittÁ
Um calor escaldante marcou a sexta-feira (03) de treinos, no retorno da categoria após três anos ao Autódromo do VelocittÁ , em Mogi Guaçu/SP. No final do dia, a programação foi marcada pela definição do grid de largada das quatro horas de prova, que acontecem neste sábado (04), com Vicente Orige e Gustavo Kyrila conquistando pela terceira vez na temporada a pole position da sexta etapa do Império Endurance Brasil.
A dupla, que já havia conquistado o primeiro lugar no grid nas etapas de Curitiba e do Velopark, alcançou a posição de honra do grid ao marcar a média de 1:22:730, a bordo do AJR #444, com a diferença de 103 milésimos do segundo colocado o AJR #99, de Leandro Romera, Ricardo Rodrigues e Edson Coelho Jr. Ambos competem na categoria P1, que reúne os carros mais rápidos do grid.
“Foi minha primeira vez aqui, pois eu nunca tinha andado no circuito, hoje tive um pouquinho de problema para me adaptar, mas no final conseguimos essa pole. Agradecer a equipe que mais uma vez fez um grande trabalhoâ€, destacou Kyrila. “A Motorcar mais uma vez fez um grande trabalho e a pole position veioâ€, completou Orige.
Entre os GTs, os vencedores na geral da última etapa em Interlagos, Ricardo Baptista e Cacá Bueno emplacaram a segunda pole consecutiva na GT3. Na GT3 Light, Ricardo Mendes, Tom Filho e Marçal Muller colocaram a Ferrari na frente. Na GT4, o quarteto formado por Cássio Homem de Mello, André Moraes Jr., Flavio Abrunhoza e Leandro Ferrari largam na frente. Na GT4L, Guilherme Bottura, Pedro Burger e Gaetano Di Mauro foram os mais rápidos.
Na categoria P2, o carro da famÁlia Faustini, com Ney e Neyzinho foram os mais rápidos do quali. Já na P3, outra dupla de pai e filho sai na frente, com Carlos e Yuri Antunes.
A largada da quinta etapa do Império Endurance Brasil está marcada para as 11h30 deste sábado. A prova será transmitida ao vivo pelo Bandsports e pelo canal oficial da categoria no Youtube.
- VICENTE ORIGE/GUSTAVO KIRYLA – AJR #444
- RICARDO RODRIGUES/LEANDRO ROMERA/EDSON COELHO – AJR #99
- EMÁLIO PADRON/RENAN GUERRA/MARCELO VIANNA – AJR #11
- PEDRO QUEIROLO/DAVID MUFFATO – AJR #113
- OSWALDO SCHEER/GUSTAVO MARTINS – AJR #26
- HENRIQUE ASSUNÇÁƒO/FERNANDO FORTES/FERNANDO OHASHI – AJR #175
- RICARDO BAPTISTA/CACÁ BUENO – Mercedes GT3 #27
- MARCELO HAHN/ALLAM KHODAIR – McLaren GT3 #17
- GUILHERME FIGUEROA/JULIO CAMPOS – Mercedes GT3 #08
- ALEXANDRE AULER/GUILHERME SALAS – Mercedes #03
- MARCEL VISCONDE/RICARDO MAURICIO – Stuttgart #55
- JINDRA KRAUCHER/ALDO PIEDADE – Sigma P1 #02
- MARCO BILLI/MAURIZIO BILLI – Mercedes GT3 # 83
- CARLOS ANTUNES/YURI ANTUNES – MRX #72
- RICARDO MENDES/MARÇAL MULLER/TOM FILHO – Ferrari #155
- NEY FAUSTINI/NEY DE SÁ FAUSTNI – BS01 Chevrolet V #25
- ALAN HELLMEISTER/RENATO TURELLI – GIAFFONE JL #17
- FERNANDO POETA/CLAUDIO RICCI – MCR Ford V8 #18
- RAFAEL SIMON/GUSTAVO SIMON/MARCELO PEIXOTO – MRX #56
- LUIZ OLIVEIRA/LEANDRO TOTTI/HUGO CIBIEN/EDU SOUSA – MRX #74
- LEONARDO YOSHI/SARIN CARLESSO/GUGA GHIZO – MRX #73
- SÉRGIO RIBAS/GUILHERME RIBAS – ASTON MARTIN #63
- TIEL DE ANDRADE/JOÁƒO PEDRO MAIA – TUBARÁƒO #05
- GUILHERME BOTTURA/PEDRO BÁœRGER/GAETANO DI MAURO – GINETTA #117
- NELSON MONTEIRO/RAMON ALCARAZ/CHICO HORTA/RENAN GUERRA – GINETTA #69
- RODRIGO LEMKE/ARTHUR CALEFFI/JULIO MARTINI – LAMBORGHINI #99
- ANDRÉ MORAES JR./CASSIO HOMEM DE MELLO/FLAVIO ABRUNHOZA – MERCEDES GT4 #22
- HENRY VISCONDE/PAULO SOUSA/LUCAS FORESTI – BMW #64
- ALEXANDRE FINARDI/WITOLD RAMASAUSKAS/MARCIO MAURO – AJR #80