En su temporada debut dentro del Rally Argentino DIRECTV, todo venÁa más que bien para Sebastián Monserratt, que hasta mediados de ese 2016 se habÁa dado el gusto de subirse dos veces al podio dentro de la Junior Copa Elaion (segundo en la cita de La Rioja y tercero en TafÁ del Valle). Sin embargo, todo se derrumbó durante la Vuelta de la Manzana (sexta fecha del aÁ±o), cuando sufrió un fuerte accidente en el que destruyó su VW Gol Jr. Pero tras más de dos aÁ±os de ausencia, ahora llegará el momento de volver a la acción en el certamen nacional.
“SÁ, confirmado que regresamos este aÁ±o. Estoy contento porque tras el accidente del 2016 tuvimos que abandonar el Rally Argentino justo cuando venÁamos de menos a más, adaptándonos al auto, a lo que era correr en la montaÁ±a… ExtraÁ±é un poco. Pude salir campeón en el RallyCross, pero la pasión por el rally es mucho más fuerte y uno siempre intenta volver. Vamos a estar en la primera y después iremos viendo, pero lo principal es que volvemosâ€, admitió el de San Nicolás, que estará con un Gol Jr. atendido por el GarcÁa Competición y con Claudio Muciachio de navegante.
“Me lo voy a tomar de otra manera. Ahora iré más a disfrutar. Quizás cuando arranqué en el 2016 mis intenciones eran otras. Iré a disfrutar y a medida que pasen las carreras buscaré entrar en ritmo porque ya me olvidé un poco de lo que es la hoja de ruta ya que fueron dos aÁ±os corriendo en circuitos. La idea será disfrutar este aÁ±o y después sÁ encarar el 2020 más firmeâ€, sostuvo Sebastián. Y agregó: “Además a medida que uno va creciendo, sumado a que fui papá, es como que se va tomando la vida de otra manera. Volver al Rally Argentino es un premio que me doy porque fue muy corto mi paso a raÁz de ese accidente que me dejó sin auto e incluso con una mÁnima lesión en un hombroâ€.
Aunque también reconoce que no será sencillo su andar en una divisional que aÁ±o tras aÁ±o se muestra cada vez más competitiva. “Cuando arranqué en 2016 no me fue fácil; creo que ahora tampoco. Se han sumado muchos autos, muchos pilotos y equipos buenos. Lo sigo constantemente y sé que casi todos andan rápido, asÁ que los estaremos mirando desde atrás en unas cuantas carreras, ja. El objetivo principal es correr las diez fechas, aunque con hacer la mayorÁa ya me sentirÁa contento porque me dará ese entrenamiento que perdÁ en estos aÁ±os. Cuando se inicie el aÁ±o veremos dónde estamos paradosâ€, cerró Monserratt.