Debaixo de muita água, o melhor dos treinos da F1 nesta quinta-feira em Jerez de la Frontera foi o alemão Nick Heidfeld, da equipe BMW, seguido pelo austrÁaco Alex Wurz, da Williams.
Outro piloto da BMW e também alemão, Timo Glock, ficou com a terceira colocação. O finlandês Kimi RÁ¤ikkÁ¶nen, da Ferrari, terminou em quarto, com o brasileiro Rubens Barrichello, da Honda, completando os cinco primeiros.
Felipe Massa, outro da Ferrari, o melhor de ontem, desta vez ficou em sexto. O bicampeão mundial, o espanhol Fernando Alonso, ficou somente com o 13º tempo depois de apenas nove voltas.
As duas Renault não fizeram praticamente nada nesta quinta. Os dois pilotos de testes do time, os brasileiros Ricardo Zonta e Nelsinho Piquet, acabaram com as últimas posições, nessa seqüência, sem nem sequer marcarem tempos.
Destaque para a volta de Marco Andretti ao comando do carro da Honda. O norte-americano, filho de Michael e neto de Mario Andretti, hoje um dos Ádolos da IRL, terminou em 14º, depois de boas 62 voltas.
Esse foi o último dia de trabalhos da F1 nesta semana, encerrados com um dia de antecedência devido ao tempo. Na próxima semana, as equipes voltam aos testes, desta vez em Barcelona. Confira os tempos desta quinta em Jerez:
1. Nick Heidfeld – BMW-Sauber (B) 1min29s486 – 35 volta
2. Alex Wurz – Williams-Toyota (B) 1min30s051 – 69
3. Timo Glock – BMW-Sauber (B) 1min30s213 – 27
4. Kimi Raikkonen – Ferrari (B) 1min30s628 – 89
5. Rubens Barrichello – Honda (B) 1min30s684 – 64
6. Nico Rosberg – Williams-Toyota (B) 1min30s684 – 47
7. Felipe Massa – Ferrari (B) 1min30s746 – 44
8. Jarno Trulli – Toyota (B) 1min30s981 – 89
9. Franck Montagny – Toyota (B) 1min31s027 – 75
10. David Coulthard – Red Bull-Renault (B) 1min31s166 – 65
11. Mark Webber – Red Bull-Renault (B) 1min31s405 – 68
12. Pedro de la Rosa – McLaren-Mercedes (B) 1min31s479 – 71
13. Fernando Alonso – McLaren-Mercedes (B) 1min31s573 – 9
14. Marco Andretti – Honda (B) 1min32s387 – 62
15. Ricardo Zonta – Renault (B) sem tempo – 2
16. Nelsinho Piquet – Renault (B) sem tempo – 3
Fonte: Amigos da Velocidade