No primeiro dia de treinos livres para a rodada de abertura do Campeonato Alemão de Fórmula 3, o único representante brasileiro na categoria, o paulista Marcello Thomaz, obteve o 10º melhor tempo entre os 30 carros presentes no circuito de Oschersleben. Correndo pela equipe Swiss Racing Team, Marcello registrou o tempo de 1min23s274, a segunda melhor marca entre os carros fabricados no ano de 2004. O mais rápido do dia foi o holandês Renger van der Zande que, a bordo de um Dallara F306/Mercedes, estabeleceu o tempo de 1min21s469.
Para o brasileiro, o principal objetivo para este sábado e domingo é se aproximar do lituano Harald Schlegelmilch, o mais rápido pela Recaro Trophy, disputa destinada aos carros 2004 do torneio alemão. “O papo que rolava no paddock é de que a diferença entre os carros 2006 e 2004 seria de algo em torno de dois segundos nessa pista, então o lituano e eu já quebramos essa previsão. Pelo jeito ele será o meu principal adversário na briga pela Recaro Trophyâ€, disse Marcello, que sempre se manteve entre os primeiros colocados em boa dos treinos, chegando a ocupar a segunda colocação por um longo perÁodo em uma das práticas.
Outro fator que chamou a atenção de Thomaz foi o empenho da equipe Swiss Racing Team na busca do melhor acerto de seu Dallara F304/Opel. â€œÉ impressionante a força de vontade do pessoal. Eles não tem medo de mexer no carro, alteram tudo quando acham necessário. O resultado disso é que realmente diminuÁmos a diferença para os mais rápidos que encontramos nos testes coletivos. Ainda temos muito o que ajustar no carro, principalmente em seu equilÁbrio, mas considero o resultado de hoje extremamente positivoâ€, concluiu o brasileiro que liderou a equipe Swiss Racing Team na tabela de tempos. Seus companheiros, o alemão Dominik Schraml e o japonês Hiroyoki Matsumura, ficaram na 12ª e 14ª colocações. Ambos utilizam o conjunto Dallara F306/Opel.
CAMPEONATO ALEMÁƒO MOSTRA SUA FORÇA
O Campeonato Alemão de 2006 vem para se firmar como um dos mais importantes da Fórmula 3 na Europa. Nesta etapa estão participando 30 carros, sendo 17 deles de fabricação 2006 e 13 de fabricação 2004. Estão presentes três fabricantes de chassi (Dallara, Lola e SLC) e cinco fabricantes de motores (Mercedes, Opel, Mugen Honda, Tom´s Toyota e Renault). Os alemães são a maioria entre os pilotos, com 10 representantes seguido por cinco italianos, três holandeses, dois austrÁacos, dois suÁços, dois tchecos, um japonês, um chinês, um coreano, um britânico, um lituano e um brasileiro, totalizando 12 nações diferentes presentes em Oschersleben.
A programação para este sábado e domingo prevê a realização de uma classificação na parte de manhã e a prova sendo disputada na parte da tarde em cada um dos dias. Confira os principais colocados nos treinos livres desta sexta-feira:
1º Renger van der Zande (Holanda – Dallara F306/Mercedes), 1min21s469
2º Ho-Pin Tung (China – Lola B06-30/Opel), 1min21s658
3º Nico Hulkenberg (Alemanha – Dallara F306/Opel), 1min21s941
4º Riccardo Azzoli (Itália – SLC R1-006/Opel), 1min22s492
5º Harald Schlegelmilch (Lituânia – Dallara F304-Opel), 1min22s503
6º Ferdinand Kool (Holanda – Lola B06-030/Opel), 1min22s559
7º Recardo Bruins (Coréia – Dallara F306/Opel), 1min22s571
8º Joey Foster (Grã-Bretanha – Lola B06-030/Opel), 1min22s669
9º Martin Hippe (Alemanha – Lola B06-030/Opel), 1min23s155
10º Marcello Thomaz (Brasil – Dallara F304/Opel), 1min23s274